Euro-tourism.info

Отзывы о путешествиях по миру    

главная e-mail карта

19 июля, среда. Днёвка в Веремиене (Weremień, 1681 км) и полёт на самолёте

Утро, Веремиен... И всё здесь - только для нас Завтракать садимся на улице, под горнолыжным склоном - лугом. Официантка, она же - работница отелика, совсем не понимает по-русски, но понимания друг друга мы постепенно добиваемся: я ей вчера даже рассказал, как нас сюда занесло - ей было любопытно.

Отдыхающих никого не видно. Приятное чувство, что всё вокруг - только для нас...

Перед нами на склоне, как на огромной сцене, понемногу начинается жизнь: кто-то упражняется в полёте на крыле, вернее, пытается взлететь, но каждый раз - неуспешно. Позже мы поговорили с девушкой, которая "летала". Она рассказала, что только учится, и за два дня тренировок смогла пролететь только два метра.

От идиллии окружающей обстановки у нас появляется желание устроить "днёвку", т.е. ни куда не ехать и остаться в этом "хотэлике" на вторую ночь. Платим за вторую ночь и идём к самолёту: кто-то уже протопал мимо нас в ту сторону: как бы очередь не образовалась.

Девушка, летавшая на крыле, вся в синяках (от строп?) уже ждёт попутчиков на самолёт. Вот тут-то я и спросил: не пилот ли она, и она рассказала, что только учится... (понял я, естественно, не всё).

А настоящий пилот, подумав, посадил нас троих на оставшиеся два пассажирских места (как на заднее сиденье авто) по цене, естественно, двух полётов (итого 120zł с троих).

Самолёт проезжает по склону немного вверх, потом разворачивается и взлетает метров через 20 разгона.

Вид на отель и окрестности с самолёта. На земле - белый планер Пролетаем над всеми теми местами, где мы были вчера: над озером, лесами, местом нашего предыдущего ночлега. Перед посадкой пилот делает пару крутых разворотов, от которых после приземления нас ещё некоторое время мутит, но ощущения очень положительные! Решаем отдохнуть: опять садимся под зонтиком отеля и пьём пиво...

Лена предлагает съездить за арбузом, а Стас хочет поводить машину. В результате, совмещаем эти два желания и едем до магазина в деревне Weremien. Стас рулит у меня на коленях. Он достал бы и до педалей, но пока боится. Магазин ("склеп", т.е. sklep по-польски) закрыт, и мы дальше идём пешком (всё же, выпили по 0.25 пива).

Заходим ещё в один "склеп": хозтовары, - домик среди леса у дороги. Там хозяин попытался собрать в одной комнате все мелкие промтовары: есть и гвозди, и бытовая химия, и скрепки для стэплера. Мы покупаем порошок "Dosia": дешёвый и вполне неплохой, - и едём дальше.

И тут за нами бежит и догоняет нас продавец с пакетом, в котором у него несколько пачек порошка "E". Говорит, что этот порошок лучше того, что мы взяли, и хотя "E" продаётся в магазине дороже (3.10zł против 3 за Досю), он готов бесплатно поменять его на наш. Мы удивляемся, но с благодарностями ("дженкýе бáрдзо") соглашаемся.

Дойдя до реки и искупавшись, мы уже стали морально готовы к тому, чтобы до ближайшего магазина доехать на авто: вернулись к брошенной у дороги машине и поехали в Lesko. Оказалось, что "магазин низких цен" (PLUS Discount) расположен в Леско прямо на развилке дорог 84 и 893, у моста, на расстоянии всего около километра от места нашего купания!

Здесь мы видим парковку и тележки, чтобы отцепить которые нужно вставить монетку (1 или 2 злотых).

При заезде на парковку произошёл прикол. Встаю я (в смысле, останавливаю автомобиль) посреди парковки и гляжу по сторонам: поставить машину - некуда. Нужно сдавать назад и выезжать из этой стоянки, рассчитанной машин на двадцать. Включаю заднюю скорость и только трогаю назад, как замечаю, что сзади начинают отъезжать сразу две машины, мешая мне и друг другу. Я - вперёд, но тут ещё одна машина, теперь уже впереди меня, выезжает и заслоняет мне проезд. В общем, когда я, разъехавшись со всеми, припарковался, мест пять в парковке уже было свободно, как будто народ разбежался от одного нашего вида .

...Опять сидим под зонтиком с видом на зелёное поле горнолыжного склона и лес за ним. Иногда летает самолёт, а иногда запускают планер!

Карта - Бещады, окрестности Lesko, где мы провели два чудесных дня... Планер запускают похоже на то, как запускают змей при недостаточном ветре: на вершине горы (далеко, поэтому мы его сразу не рассмотрели) стоит трактор с быстрой лебёдкой, конец тонкого троса которой маленький автомобильчик (оказавшийся Субару) подвозит к планеру, стоящему внизу, носом к вершине. Трос цепляют за планер и сначала просто натягивают (переговариваясь по рации), а потом по команде снизу дядька наверху включает лебёдку на полную скорость и тянет планер на себя. Начальная длина троса - метров пятьсот. Планер быстро, почти вертикально (удерживаясь натяжением троса) взмывает вверх и продолжает набирать высоту, постепенно увеличивая угол троса над землёй. В какой-то момент, когда планер уже почти над лебёдкой, лебёдку выключают, трос ослабевает и, отцепляясь от планера, падает на луг. На конце троса - красная тряпка, так что найти его водителям автомобильчика будет не сложно... А планер уже летит сам, минут пять - десять кружит вокруг, а потом садится на то же самое место, откуда взлетел. Планер берёт всего одного пассажира (80zł).

После продолжительного отдыха, в 16:00, мы выдвигаемся на прогулку по окрестностям. Сначала, наконец, поднимаемся на вершину горы (точнее, на хребет): туда, куда ведут подъёмники и где стоит лебёдка. Видим вблизи того дядьку, который целый день маячит на вершине или сидит в тракторе. Дядька не преминул прорекламировать планер, но мы пока сомневаемся (или жмотимся)...

Идём по лесу налево, по хребту, а возвращаемся назад чуть ниже - по дороге лесорубов. Хорошо, что сегодня удалось вернуться туда же, откуда ушли, и не пришлось топать по автотрассе .

Около семи вечера ужинаем в ресторане, по-прежнему - на улице. Солнце близко к закату. В последний полёт на планере пилот показывает нам пируэты, пролетает низко над лугом в нашу сторону, спускаясь с гору, и взмывает вверх прямо перед гостиницей. У них тут клуб экстремальных видов спорта: человек пять мужиков и несколько женщин - подруги и жёны. Они сидят за соседним с нами столом, а на гору в это время выезжают люди на автомобилях, с "крыльями". Наша знакомая смогла-таки долго пролететь (метров 150). Остальные "парашютисты" стартовали с самой вершины горы и летели по прямой до стоянки самолёта (метров пятьсот). Прямо "Отель у погибшего альпиниста" какой-то...

День заканчивается игрой в настольные автоматы: поло, хоккей, а потом - долго-долго, пока я почти не падаю, - в бесплатный "футбол" с пластмассовыми футболистами, вращающимися на металлических стержнях. Кроме нас в баре - ни души.

Добрáноц! (Спокойной ночи)